中国建材 : 以创新激发新活力 新材料创造新生

作者:admin    来源:未知    发布时间:2021-09-10 21:10    

  中国网讯 9月2日下午,国资委宣传局组织的“国企改革典型宣传暨媒体走进中建材”座谈会在中国建材集团总部召开,中国建材集团第二届“善用资源”开放活动同步举办云仪式。中国建材集团党委书记、董事长周育先全面介绍集团改革创新做法经验。

  中国建材集团是一家具有悠久历史的新企业、一家具有改革精神的市场化企业、一家具有创新精神的科技型企业、一家具有全球视野的国际化企业、一家坚持党建经营“一本账”的中央企业。作为我国建材领域唯一央企,中国建材已经连续11年荣登《财富》世界500强企业榜单,2021年最新排名177位,继续稳坐全球建材行业榜首位置,拥有水泥、商混、石膏板、玻璃纤维等7项业务规模居世界第一,高性能碳纤维、玻璃新材料、锂电池隔膜等多项新材料业务国内领先。新材料产品2020年的销售占比19%,利润占比36%。今年上半年销售收入占比已经达到23%,利润占比达到40%。

  中国建材始终把创新驱动作为战略之首,积极发挥26家国家级科研设计院所、3.8万名科研人员的优势,以科技创新提高核心竞争力、以管理创新提质降本增效、以商业模式创新推动利益相关者共赢、以体制机制创新激发活力和持续发展动力。在发展中,集团提出“四个服务”目标,即服务国防建设、服务国家重大工程、服务国民经济主战场、服务人民美好生活,持续推进集团数字化转型发展,尤其是加快基础建材的数字化转型步伐,目前已经取得良好成果。

  服务国防建设方面,大批新材料广泛用于航空航天、舰船等国家重大项目,碳纤维复合材料承力结构件用于天和核心舱、货运飞船、神舟十二、天问一号等国家重大项目,石英玻璃助力嫦娥五号、荣登探月工程成果展。作为无机非金属材料领域的“国家队”,总部能够以“管干结合”的担当精神进入战略性新兴产业、创新型产业布局的主战场,成为国有资本投资“增量”的“操盘手”,来培育较长成长期的产业。比如为服务好国家“大飞机”战略,集团总部牵头在上海设立了航空复合材料公司,目前已中标CR929三个机身段,未来用自己材料制造的国产大飞机将服务于民生。

  服务国家重大工程方面,为白鹤滩水电站贡献低热水泥关键技术和全程监造技术服务,独家供应133万吨低热水泥打造“无缝大坝”,筑牢安全屏障。川藏工程专用水泥已通过试用验证,即将在高海拔地段广泛应用。

  服务国民经济主战场方面,实现高端碳纤维成套技术自主可控,百吨级T1000、千吨级T800碳纤维满足航空航天配套需求,T700碳纤维建设国内首个万吨基地。瞄准国产大飞机、航空发动机重大战略需求,与中国商飞、中国航发围绕T800级碳纤维及预浸料国产化、飞机主次承力结构、航空发动机关键构件等联合研制攻关,获得CR929三个机身部段供应商资格。开发出单丝直径4.1-5.5微米的超细电子玻纤,已批量应用于下游终端产品。攻克8.5代TFT-LCD玻璃基板关键技术,实现我国高世代液晶玻璃基板零的突破,成功进入国内京东方、惠科大尺寸液晶面板生产体系,保障了我国信息产业链安全。0.03毫米超薄柔性玻璃形成全国产化产业链。大口径RTP(磷酸氧钛铷)晶体通过工程化应用验证,具备批量进口替代应用基础。热等静压氮化硅陶瓷球实现批量化生产,高导热氮化硅基片加速产业化,用于新能源汽车、特高压、高铁等领域。

  服务人民美好生活方面,传统业务创新效益更大。水泥业务向高端化、智能化、绿色化发展,做全社会的综合治理、生态增值。石膏板业务陆续开发了净醛板、万能板,满足人们日益增长美好生活需要。瞄准碳达峰、碳中和,联合中国石化、中国科学院、首钢集团、中信集团等打造首个国家原材料行业双碳公共服务平台,部署建设国际一流建材行业碳达峰、碳中和实验室,开展低碳技术、氢燃料替代、碳捕集及利用等联合攻关及推广应用。中性硼硅药用玻璃管稳定量产,全力开发疫苗用西林瓶与预灌封注射器等产品,护航新冠疫苗生产,助力构建抗疫防线。

  此外,中国建材高度重视科技成果转化和加快产业化,用市场化方式落实央企责任、推动科技成果转化。把集团自主研发的科技成果分为A、B、C三类,分类实施激励和转化。对服务国家战略形成的A类成果和围绕集团主业形成的B类成果,有五大类8种激励“工具箱”中有专门的激励工具。可对外转化的C类成果,可以引进社会资本,用市场化方式推动这些成果产业化,成果转化收益的70%以上分配给成果的原完成团队和现转化团队,已有9项成果实现对外转化、合同额近2400万元。此举大幅提升了技术转移的质量,缩短了转移周期,使科技成果转化为社会创造更大财富。

  数字化是传统制造业企业转型发展的必由之路。“我找车”智慧平台就是集团数字化转型的一个典型例子,目前发展态势良好。平台最初的目的,是为了解决企业在疫情期间货运难的问题,厂里的货运不出去,外面的车子又进不来,于是探索用大数据建立了物流货运平台,“我找车”应运而生,运用互联网思维和数字化技术把平台建设成集物流运输、车后市场和供应链金融于一体。截至今年6月底,注册重卡车辆从一开始几万辆到超过50万辆,货主887家,司机36万名,平台用户48万个,并且扩大了合作企业,包括国家能源、中铝、中盐、百度等,成为一个共创共享共赢的商业模式。

  最终实现:让社会放心。央企的实力加品牌推动制造业和物流业融合,不断拓展应用场景,解决货运物流痛点,保障制造业供应链及时性和工业数据安全性。让货主安心。实现原燃材料溯源、产品流向受控,单位物流成本降低2-5元/吨,以集团为例,每年可降低运输成本10亿元以上;让物流企业舒心。有车可匹配货源,无车可提供共享货车和司机,结算可网上对账支付,缺钱可对接普惠金融;让司机暖心,排队时间从数小时降至十几分钟,还能享受车后市场增值服务。“我找车”智慧物流平台得到用户充分肯定,平台所在企业也成为新的“双百企业”改革试点。

  去年年初全球新冠疫情蔓延,法国一家著名水泥公司更新升级一条运营60多年的水泥生产线,中国建材派出无人机,以激光扫描采集结构数据,生成点云模型传回北京,进行三维设计,工厂安装做到现场施工和智能模拟高度一致,最后交付给法方一个全生命周期的数字化智能工厂。

  中国建材集团的改革创新工作,在顶层设计上高屋建瓴,在实施路径上清晰明确,在落实措施上常抓不懈,坚定不移走好高质量发展之路。不仅自身改革创新工作取得优秀成绩,也为其他国资央企提供了有益经验和可复制推广的模式。

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